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作者:网上棋牌app发布时间:2020年02月18日 07:45:24  【字号:      】

责任编辑:刘云台湾灯会进化 林佳龙:打造为大型设计博览会

抗疫就像打仗,而打仗既拚前线士兵英勇,更拚粮草等后勤供给。特区政府为抗疫做了大量工作,大部分医护人员坚守岗位,这些都是有目共睹。但无可否认的是,香港受到医疗物资短缺、隔离营难建及相关法律配套不足等诸多问题的掣肘,影响了抗疫的效率。香港前日难得地没有新增确诊个案,市民心情稍安,但昨日又新增病例。新个案来自太古城,而太古城是本港大型社区之一,加上患者没有外游纪录,没有与已知患者接触的经历,十日已发病求医但初时未能确诊,令人担心是否传染了其他人。一旦疫情在社区爆发,如何隔离大量高风险的接触者更是令人头痛。隔离营严重不足困扰着香港的抗疫努力。最近政府在十八区设立指定诊所及寻找隔离营,均有不少的反对声音,部分指定设施更遭到汽油弹攻击。反对派破坏抗疫,一心「揽炒」,其心可诛,同时也反映香港应对疫情来袭的准备功夫不足,常常是临急抱佛脚,而事前缺少规划及谘询容易授人以柄。也有人批评特区政府为何不早些决定派包机接回滞留在日本「钻石公主号」邮轮上的三百多名港人,以及接回滞留在武汉的二千多名港人。其实还是这个老问题:香港没有足够的隔离营,家居隔离又有风险,巧妇难为无米炊。更不必说,隔离困难是一方面,能不能把人接回来是另一方面。就邮轮事件而言,需要符合日本的检疫制度,对方若不放人,香港想接人也不可能。邮轮上有三千七百人,来自不同地方,相当于小联合国,以美国之强及美日关系之密切,美国客同样被困在邮轮上。说到底,事关外交领域,需要外交斡旋。好在中国驻日本大使馆积极与日方沟通,外交部驻港特派员公署亦与日本驻港领事馆接触,包机接回滞留港人才有了可能。医疗装备供不应求也令抗疫捉襟见肘。单说口罩问题,弱势阶层为轮候平价或免费派发的口罩必须起早摸黑,风餐露宿,大排长龙蔚为奇观,何止身心俱疲,更有潜在感染危机。政府全球搜购的方法落后于形势,已经引发不少怨言,而对于部分商家坐地起价发灾难财,民意要求立法规管,政府依然无能为力,这也显示不切实际的「小政府大市场」的管治思维根深柢固,改革说易行难。疫情形势严峻,但香港显然没有做好充足准备。ま五年以来,被世界衞生组织列为「国际关注的公共衞生紧急事件」就有五次,这还不包括ま三年香港沦为沙士重灾区,及九七年香港爆发全球首例人类感染禽流感疫情。可惜事过境迁,好多人就好了伤疤忘记痛,否则不至于今日这般事到临头才仓卒应对。常将有日思无日,莫到无时思有时!疫情总有一天会过去,但政府必须吸取教训,未雨绸缪才能临危不乱,把疫情影响降到最低。

武汉肺炎疫情当前,网上棋牌安卓版但台湾灯会人潮未减,开幕至今参观人数已超过700万人次。交通部长林佳龙说,台湾灯会举办30年需要转型,企图把灯会变成大型设计博览会,打造灯会2.0。▲交通部长林佳龙说,今年是台湾灯会2.0实验性的开始,除了保留传统灯节热闹气氛外,也把光影艺术导入,把灯会当成一个设计博览会。(图/中央社)2020台湾灯会8日开幕,主展场在台中后里花博园区登场,开幕至今参观人数已超过700万人次,人潮不受武汉肺炎影响,其中由艺术家林舜龙打造的主灯「森生守护─光之树」,更是打卡热点,也为台湾灯会增添艺术性。林佳龙接受中央社专访表示,台湾灯会举办30年,每年举办的城市都在冲参观人次,容易重量不重质,今年他提出台湾灯会2.0,目的就是希望提升灯会品质。林佳龙表示,今年是台湾灯会2.0实验性的开始,除了保留传统灯节热闹气氛外,也把光影艺术导入,延伸在台中国美馆举办台湾国际光影艺术节,把灯会当成一个设计博览会。林佳龙说,灯会2.0的构想源自于2015年他担任台中市长时,当年台湾灯会在台中举行,正好那一年被联合国教科文组织定为「国际光之年」,目的在提升大众对光学科学的应用,因而当时把乌日灯区的「爱因斯坦」选为产业科技区主灯,代表台湾光电产业核心在台中,以在地传统灯会与全球科技接轨,迈向国际。光的运用层面广泛,除了光学科技、光电、LED等,近年也被大量运用在艺术层面,台湾有不少艺术家像是姚仲涵、庄志维、何理互动、丁建中等,这次借由台湾国际光影艺术节,打破民众对光影的既定想像。林佳龙说,今年还不是台湾灯会2.0的全貌,明年在新竹的台湾灯会,才会是2.0升级版的完整呈现。他期望能结合竹科技术、旧新竹车站、护城河等地景,把新竹打造成为光的城市。林佳龙上任以来,把美学设计当成任内重要工作,一改过去外界对交通部以运输系统为主的生硬想像,从台铁观光列车、成立台铁美学设计小组、公路总局「北花线—回游号」,再到近期的台湾灯会,他说,「交通必须以人为本,人是交通和建设服务的对象,而不是放在交通工具里的物件」,因此要更重视使用者的感受。他表示,过去念人文社会科学,在耶鲁大学唸书时,政治学的训练外也修哲学硕士,对美学设计颇有想法,「耶鲁校园就是一个很好的设计,自由的气息和艺术环境,穿梭在校园建筑以及人际之间的互动。」林佳龙另一个美学养成,与他父亲是裁缝师有关,「裁缝也是一种设计,尤其是量身订做,要让穿的人有感觉,也能展现出每个人的独特性。」从2019年初台铁的红背心之乱、台铁环岛之星观光列车、集集彩绘列车把石虎画得像花豹等事件来看,民众对交通工具的美感越来越重视,而林佳龙也把每一次的危机化为契机。后续把负评满满的台铁观光列车加以改造,呈现出黑橘外观以及简洁的内装设计,也邀请石虎图案原作者、俄罗斯插画家卡佳来台,反而扭转外界对台铁的印象,借由民众的掌声振奋台铁士气。交通部含括的业务无所不在,把设计美学导入交通事业是趋势,林佳龙说,从电信邮政、交通工具到观光,借由美学设计导入公共建设,可提升公共服务品质及美感,展现国土交通与观光新样貌。 




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